алюминиевая холодная плита 3003 подноса батареи 1П16С ЭСС расклассифицировала ИП67 клетки 280Ах

Наше стандартное минимальное количество заказа для этого лотка 1P16S составляет 10 штук. Образцы и пробные заказы приветствуются, чтобы вы могли проверить производительность жидкостной охлаждающей пластины и механическую совместимость перед массовым производством, а для OEM-проектов количество первого заказа может быть скорректировано в соответствии с вашим годовым спросом.

Да. Мы настраиваем размеры лотка, расстояние между ячейками, положение впускного и выпускного отверстий, тип разъема и монтажные отверстия для вашей компоновки LiFePO4 280 Ач на основе вашего 3D STEP или 2D чертежа. Наши инженеры выдают чертеж для вашего утверждения перед изготовлением оснастки, чтобы жидкостная охлаждающая пластина точно соответствовала вашей системе управления батареями (BMS) и расположению шин.

Каждый лоток проходит 100% гелиевое тестирование на утечку ниже 1x10-6 мбар·л/с, затем проверяется испытанием на давление разрыва 4,0 МПа и проверкой рабочего давления 1,5 МПа. Также проводится проверка размеров, и по запросу может быть предоставлен отчет об испытаниях для каждой партии.

Мы рекомендуем смесь 50/50 этиленгликоля и деионизированной воды или эквивалентную охлаждающую жидкость автомобильного класса. Жидкостная охлаждающая пластина из алюминия 3003 рассчитана на рабочее давление 1,5 МПа с запасом прочности на разрыв более чем в 3 раза, а ее теплопроводность 237 Вт/м·К обеспечивает разброс температуры ячеек в пределах ±3 °C.

Готовые профили отправляются примерно за 7 рабочих дней, в то время как полностью индивидуальные лотки 1P16S занимают 20-30 дней, включая изготовление оснастки и тестирование на утечку. Каждый лоток упакован в пенополиэтилен в фанерном ящике экспортного класса с осушителем, а герметизация IP67 защищает жидкостную охлаждающую пластину во время морских перевозок.