Успешное участие Trumony в CIBF 2026
2026-05-14
.gtr-container-x7y8z9 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
font-size: 14px;
line-height: 1.6;
color: #333;
padding: 15px;
margin: 0 auto;
max-width: 100%;
box-sizing: border-box;
overflow-x: auto;
border: none !important;
outline: none !important;
}
.gtr-container-x7y8z9 p {
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
}
.gtr-container-x7y8z9 strong {
font-weight: bold;
color: #0E49BB;
}
.gtr-container-x7y8z9 .gtr-heading {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
color: #0E49BB;
margin-top: 1.5em;
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
}
.gtr-container-x7y8z9 ul {
list-style: none !important;
margin: 0;
padding: 0;
margin-bottom: 1em;
}
.gtr-container-x7y8z9 ul li {
position: relative;
padding-left: 1.5em;
margin-bottom: 0.5em;
text-align: left !important;
list-style: none !important;
}
.gtr-container-x7y8z9 ul li::before {
content: "•" !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #0E49BB;
font-size: 1.2em;
line-height: 1;
top: 0;
}
.gtr-container-x7y8z9 img {
display: inline;
vertical-align: middle;
height: auto;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-x7y8z9 {
padding: 25px;
}
.gtr-container-x7y8z9 .gtr-heading {
font-size: 20px;
}
}
Шэньчжэнь, 13-15 мая 2026 года Trumony Aluminum Limited (Trumony), ведущий поставщикрешения по управлению тепловой энергиейдля новых энергетических транспортных средств (NEV) и систем хранения энергии, с удовольствием объявляет о своем успешном участии в18-я Китайская международная ярмарка батарей (CIBF 2026)CIBF 2026 проходит в Всемирном выставочном и конференц-центре Шэньчжэня и является крупнейшим и наиболее влиятельным событием в индустрии аккумуляторных батарей в мире, собравшим более 3200 глобальных экспонентов и 350 компаний.000+ профессиональных участников по всей цепочке создания стоимости батарейВ этом году Trumony не только продемонстрировала свой комплексный портфель теплового управления, но и подчеркнула свой основной продукт - высокопроизводительные жидкостные охлаждающие пластины.который стал ключевым направлением обсуждений с мировыми клиентами.
Ключевая платформа для обмена и сотрудничества в отрасли, подчеркивающая преимущества жидкой охлаждающей плиты
Как ключевой игрок вКомпоненты охлаждения аккумуляторов электромобилей, жидкие охлаждающие пластины и передовые тепловые материалы, Trumony сосредоточил свою выставку вокруг своих инновационных жидкостных холодильных плит, дополненных полным ассортиментом решений по управлению теплом.Этот стенд стал оживленным центром для глубоких обсуждений сглобальные клиенты, отраслевые партнеры и технические эксперты, сосредоточенные на проблемах теплового управления в силовых батареях, системах хранения энергии,и электрической мобильности с особым вниманием к тому, как жидкостные охлаждающие пластины Trumony могут оптимизировать производительность и безопасность батареи.
Ликвидные охлаждающие пластины Trumony's, являющиеся основным продуктом экспозиции, отличаются выдающимися характеристиками и широким применением, специально разработанными для новой энергетической индустрии аккумуляторов:
Высокая теплопроводность: Используя высокочистые алюминиевые материалы и передовые технологии интегрального формования, жидкостные охлаждающие пластины обладают отличной эффективностью теплопередачи,эффективно рассеивает тепло, вырабатываемое модулями батареи во время зарядки и разрядки, обеспечивая стабильную работу батареи в пределах оптимального температурного диапазона (20-40°C).
Легкий и компактный дизайн: Благодаря тонкостенной конструкции и оптимизированной конструкции потоковых каналов, жидкостные охлаждающие плиты легкие, но долговечные.экономия места для установки и снижение общего веса аккумуляторных батарей ∙ ключевое преимущество для улучшения дальности действия NEV.
Сильная совместимость и настройка: Совместима с различными типами аккумуляторов (литий-ионные, твердотельные и т.д.) и конструкциями аккумуляторных комплектов, Trumony предлагает полностью индивидуальные решения для жидкостного охлаждения, включая расположение каналов потока, размер,и методы подключения, чтобы удовлетворить уникальные потребности различных клиентов и сценариев применения.
Высокая надежность и долговечность: Проходя строгие испытания давления, испытания цикла высокой низкой температуры и испытания коррозионной стойкости, жидкостные охлаждающие пластины отличаются превосходными характеристиками герметичности и длительным сроком службы,адаптация к жесткой рабочей среде, такой как высокая температура, низкой температуры и вибрации в автомобильных и энергохранилищах.
Мы рады поделиться значимыми моментами из личных встреч с уважаемыми клиентами на CIBF 2026, где наша команда провела глубокий обмен информацией о применении жидкостных охлаждающих плит,технические параметры, и потребности в индивидуализации:
Укрепление партнерских отношений с долгосрочными клиентами путем углубленных обсуждений по оптимизации жидкостной охлаждающей пластины, прогрессу проекта и планам будущего сотрудничества по проектам по созданию новых энергетических сетей и хранению энергии.
Исследование новых возможностей сотрудничества с потенциальными клиентами из Европы, Юго-Восточной Азии и других регионов,внедрение преимуществ жидкостных охлаждающих плит Trumony и выстраивание на индивидуальные направления решения.
Собрал ценные сведения о рынке и отзывы клиентов о производительности, стоимости и требованиях к применению жидкостной охлаждающей плиты, заложив прочную основу для итерации и оптимизации продукции.
*(Вставьте здесь фотографии встречи с клиентом: например, групповые фотографии на стенде, сцены дискуссий с клиентами, фото сближения жидкостных холодильных плит, выставленных на стенде) *
Trumony: Привержены инновациям в области теплового управления, ведущие технологии жидкого охлаждения
Основанная в 2017 году и со штаб-квартирой в Сучжоу, Китай, Trumony специализируется на исследованиях и разработках, производстве и продажах высокопроизводительных продуктов теплового управления,с жидкостными холодильными пластинами в качестве основного конкурентного продуктаВ портфель продукции компании также входит:алюминиевые теплообменники, батарейные теплоуправляющие агрегаты и передовые материалы теплового интерфейса.
С стандартизированной производственной базой площадью 100 000 м2, передовым производственным оборудованием (включая станковую обработку, лазерную сварку и интегральные линии формовки),и сертификации системы менеджмента качества ISO 9001/IATF 16949Наша техническая команда, состоящая из отраслевых экспертов с более чем 10-летним опытом, создает и поддерживает технологические технологии, которые помогают внедрять и развивать технологические технологии.посвящена развитию более эффективных, легкие и экономически эффективные решения для жидкого охлаждения, поддерживающие глобальный переход к зеленой энергии.
Взгляд в будущее: инновации вместе, победа вместе с передовыми решениями для жидкого охлаждения
CIBF 2026 был замечательным путешествием для Trumony, предоставляя неоценимую платформу длясвязаться с клиентами, продемонстрировать прочность наших жидких охлаждающих плит и изучить углубленное сотрудничествоМы искренне благодарим всех клиентов и партнеров, которые посетили наш стенд, участвовали в плодотворных обсуждениях и проявили доверие к продуктам и решениям Trumony.
В будущем, Трумони останется приверженной своей миссии ¢Помощь в запуске технологий и достижении успеха клиентов ¢Мы будем продолжать инвестировать в исследования и разработки технологий жидкого охлаждения, оптимизировать производительность продукции, расширять глобальное сотрудничество,и стремиться стать вашим самым надежным партнером в решениях по управлению тепловой, особенно в области жидкостного охлаждения аккумуляторов.
Давайте объединимся, чтобы стимулировать инновации в индустрии аккумуляторов, использовать передовые технологии жидкого охлаждения для повышения безопасности и эффективности аккумуляторов и внести свой вклад в устойчивое будущее с низким уровнем выбросов углерода!
Смотрите больше
Что содержится в аккумуляторе для хранения энергии?
2026-05-12
.gtr-battery-pack-comp-789abc {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 15px;
box-sizing: border-box;
max-width: 100%;
overflow-x: hidden;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc-heading {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
margin-top: 25px;
margin-bottom: 15px;
color: #0E49BB;
text-align: left;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc p {
font-size: 14px;
margin-bottom: 10px;
text-align: left;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul,
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol {
list-style: none !important;
padding-left: 25px;
margin-bottom: 10px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul li {
position: relative;
padding-left: 15px;
margin-bottom: 5px;
font-size: 14px;
text-align: left;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
list-style: none !important;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul li::before {
content: "•" !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #0E49BB;
font-size: 1.2em;
line-height: 1;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol {
counter-reset: list-item;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol li {
position: relative;
padding-left: 25px;
margin-bottom: 5px;
font-size: 14px;
text-align: left;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
counter-increment: none;
list-style: none !important;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol li::before {
content: counter(list-item) "." !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #333;
font-weight: bold;
width: 20px;
text-align: right;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc img {
max-width: 100%;
height: auto;
margin-top: 15px;
margin-bottom: 15px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc-table-wrapper {
width: 100%;
overflow-x: auto;
margin-top: 20px;
margin-bottom: 20px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc table {
width: 100%;
border-collapse: collapse !important;
border-spacing: 0 !important;
min-width: 300px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc th,
.gtr-battery-pack-comp-789abc td {
border: 1px solid #d0d0d0 !important;
padding: 10px 12px !important;
text-align: left !important;
vertical-align: top !important;
font-size: 14px;
word-break: normal;
overflow-wrap: normal;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc th {
font-weight: bold !important;
background-color: #f0f0f0;
color: #333;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc tr:nth-child(even) {
background-color: #f9f9f9;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc-sub-heading {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
margin-top: 20px;
margin-bottom: 10px;
color: #333;
text-align: left;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-battery-pack-comp-789abc {
padding: 25px 50px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc-heading {
margin-top: 35px;
margin-bottom: 20px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc p {
margin-bottom: 12px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul,
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol {
padding-left: 30px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ul li {
padding-left: 20px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol li {
padding-left: 30px;
}
.gtr-battery-pack-comp-789abc ol li::before {
width: 25px;
}
}
1. Что такое аккумуляторная батарея?
Пакет литий-ионных аккумуляторов, также известный как аккумуляторный модуль, представляет собой основной процесс производства литий-ионных аккумуляторов. Это относится к интеграции нескольких одиночных литий-ионных элементов посредством последовательных и параллельных соединений, одновременно комплексно решая системные проблемы, такие как механическая прочность, управление температурным режимом, согласование BMS и структурная защита.
Основные технологии отражены в: общем структурном проектировании, контроле технологий сварки и обработки, уровне защиты и активной системе терморегулирования. Проще говоря, объединение аккумуляторных элементов в аккумуляторный блок с определенным напряжением, емкостью и формой в соответствии с потребностями клиента называется PACK.
2. Состав аккумуляторной батареи (пять основных компонентов)
Батарейный модуль: «энергетическое сердце» ПАКЕТА, состоящее из отдельных ячеек, соединенных последовательно и параллельно, отвечающих за хранение и высвобождение энергии, и является основным накопителем энергии.
Электрическая система: «кровеносные сосуды и нейронная сеть» ПАКЕТА, состоящая из соединительных медных шин, жгутов высоковольтной проводки, жгутов низковольтной проводки и защитных устройств (предохранителей, реле и т. д.); жгуты проводов высокого напряжения передают большие токи, а жгуты проводов низкого напряжения передают сигналы обнаружения и управления.
Система управления температурным режимом: «кондиционер с контролем температуры» PACK, в основном включающий воздушное охлаждение и жидкостное охлаждение (холодная пластина/погружное жидкостное охлаждение), который контролирует рабочую разницу температур батареи до ≤5 ℃ для обеспечения срока службы и безопасности.
Корпус: «Защитный каркас» ПАКЕТА, состоящий из корпуса, крышки, кронштейна и крепежных элементов, выполняющий функции поддержки, ударопрочности, предотвращения вибрации и герметичной защиты окружающей среды.
BMS (система управления батареями): «мозг управления» PACK, который в режиме реального времени контролирует напряжение, ток и температуру, а также реализует балансировку ячеек, загрузку данных и защиту безопасности.
3. Основные характеристики аккумуляторной батареи.
Чрезвычайно высокие требования к стабильности элементов (минимальные различия в емкости, внутреннем сопротивлении, напряжении, кривой разряда и сроке службы).
Срок службы аккумуляторной батареи ниже, чем у одиночных элементов.
Должен использоваться в ограниченных условиях (ток зарядки/разрядки, метод зарядки, температурный диапазон).
После сборки напряжение и емкость значительно улучшаются, и необходимо настроить функции защиты и балансировки от перезаряда, переразряда, перегрузки по току и перегрева.
Должен точно соответствовать проектным номинальным показателям напряжения и номинальной мощности.
4. Способы группировки аккумуляторных блоков.
Последовательно-параллельные правила
Последовательное соединение: суперпозиция напряжения, мощность остается неизменной; пример: 15 элементов 3,2 В последовательно = 48 В.
Параллельное соединение: суперпозиция мощности, напряжение остается неизменным; пример: 2 параллельно соединенных элемента по 50 Ач = 100 Ач.
Требования к согласованию ячеек: та же модель, та же спецификация, та же партия, с разницей емкости/внутреннего сопротивления/напряжения не более 2 % для обеспечения единообразия.
Технология подключения
Технология сварки: Лазерная сварка, ультразвуковая сварка, импульсная сварка, с надежным соединением и низким внутренним сопротивлением; лазерная сварка является основным выбором в отрасли.
Эластичный контакт: не требует сварки и легко заменяется, но склонен к плохому контакту и высокому внутреннему сопротивлению, с низкой надежностью.
5. Полная производственная линия УПАКОВКИ (шесть основных звеньев)
Производство элементов: включая подготовку положительных и отрицательных электродов, формирование элементов (намотка/ламинирование/штамповка), впрыск электролита и формирование; Формирование ячеек определяет производительность и срок службы.
Тестирование ячеек: тестирование всего изделия, такое как емкость, внутреннее сопротивление и температура, для выявления дефектных продуктов.
Оценка ячеек: группировка по согласованности параметров для обеспечения качества сборки.
Сборка ячейки: последовательно-параллельное соединение, интеграция модулей, электрическое соединение, управление температурным режимом и сборка корпуса.
Проверка качества: полная проверка электрических характеристик, безопасности, изоляции, контроля температуры и функций BMS.
Упаковка и доставка: инкапсуляция, маркировка и складирование соответствующей продукции.
6. Перспективы развития литий-ионных аккумуляторов (четыре технических направления)
Интеллект: искусственный интеллект + Интернет вещей для реализации автоматизированного, информационного и гибкого производства, повышающего эффективность и доходность.
Экологизация: экологически чистые материалы, энергосбережение и сокращение выбросов, низкоуглеродное производство в соответствии с целями двойного углерода.
Персонализация: настраивайте напряжение, мощность, структуру и интерфейс в соответствии со сценариями/потребностями клиентов для повышения адаптивности.
Безопасность: Усиленная защита от термического разгона, многоуровневая защитная блокировка и полный контроль рисков процесса для обеспечения безопасного использования.
7. Как понять технические параметры аккумуляторной батареи
Название предмета
Индекс параметра
Конфигурация
1П24С
Номинальная мощность
280Ач
Номинальное напряжение
76,8 В
Номинальная энергия
21,504 кВтч
Максимальная скорость зарядки/разрядки
0,5C Непрерывно
Масса
138±3 кг
1. Метод комбинирования: например, «1П24С» = 1 параллель и 24 серии; S = последовательно, P = параллельно; номинальное напряжение = напряжение одной ячейки × количество серий (3,2 В × 24 = 76,8 В).
2. Номинальная емкость: единицей измерения является мощность непрерывного разряда в Ач при стандартных условиях работы; пример: разряд 280 Ач ≈ 0,5C может длиться 2 часа.
3. Номинальная энергия: единица измерения — Втч/кВтч, формула расчета: Номинальная энергия = Номинальное напряжение × Номинальная мощность; пример: 76,8 В × 280 Ач = 21504 Втч = 21,504 кВтч.
О Трумони
Trumony Aluminium Limited — ведущий мировой поставщик, специализирующийся на высокопроизводительныхрешения для жидкостного охлаждениядля хранения энергии и новых энергетических приложений. Имея более чем десятилетний опыт работы в системах терморегулирования, мы разрабатываем и производим специальные жидкостные охлаждающие пластины, охлаждающие коллекторы и интегрированные тепловые решения, которые имеют решающее значение для безопасности, эффективности и долговечности аккумуляторных систем PACK.
В число наших основных предложений входят высокоточные алюминиевые охлаждающие пластины для жидкости, разработанные для удовлетворения самых строгих требований накопителей энергии, электромобилей и промышленных аккумуляторных систем. Мы поддерживаем клиентов по всему миру, предоставляя комплексные услуги: от первоначального термического моделирования и оптимизации конструкции, обработки на станках с ЧПУ, сварки трением с перемешиванием и лазерной сварки до полной производительности и испытаний на герметичность.
Связаться с нами
Если вы ищете высококачественные жидкостные охлаждающие пластины или индивидуальные тепловые решения для ваших проектов аккумуляторных блоков, обращайтесь к нам в любое время.
Шерри
Смотрите больше
Процесс изготовления жидкостной охлаждающей плиты: от материалов до точных испытаний
2026-05-08
Поскольку новые энергетические транспортные средства, центры обработки данных и системы хранения энергии испытывают взрывной рост, тепловая производительность жидких холодильных плит напрямую определяет стабильность и срок службы оборудования.Хорошо спроектированная структура канала потока значительно улучшает температурную однородность модулей батареи, в то время как передовые производственные процессы обеспечивают оптимальную конструкцию пути потока, сопротивление давлению,и эффективности затратВ этой статье представлен исчерпывающий обзор основных технологий изготовления, ключевых методов и пунктов контроля качества для жидких холодильных плит.
1. Подбор материала и предварительная обработка1.1 Основные материалыАлюминиевые сплавы: доминирующий выбор для электрических батарей, сбалансирующих теплопроводность, легкий вес, прочность, обрабатываемость и стоимость.3003 алюминиевый сплав широко используется из-за его зрелой технологии и отличных комплексных характеристик.Медные сплавы: Чистая медь (теплопроводность: 401 W/m·K) идеально подходит для высокомощных сценариев (например, платформ высокого напряжения 800 В), требующих никелевой покрытия или анодирования для предотвращения коррозии.Композитные материалы: высокопрочные композиты из алюминиевого сплава (структура из 3 слоев: ядро + плавный слой + жертвенный слой) используются для применений, требующих превосходной механической прочности.
1.2 Процесс предварительной обработкиОбезжирение поверхности: Ультразвуковая очистка (28 ¢ 80 кГц) удаляет загрязнители масла для обеспечения надежной сварки и пассивации.Пассивация: пассивация без хромата или хрома (например, раствор титановой соли) образует защитную пленку на наномасштабе, достигая 1000+ часов солевой стойкости.
2Технологии формирования каналов потока2.1 Формирование штамповки: Производство больших объемовОсобенности процесса: Сервопресы обеспечивают высокоскоростное штампование 60 ударов / мин с глубиной потока каналов ± 0,05 мм. Идеально подходит для средних / малых холодильных плит с использованием материала более 70%.Случай: аккумуляторы BYD Seal CTB используют прямое охлаждение штамповой пластины, повышая эффективность теплообмена на 40% через каналы большого потока.
2.2 Гидроформирование: Эксперт по сложным каналам потокаШаги процесса: обрезка алюминия (± 0,1 мм) → гидравлическое расширение (3050 МПа, 210 секунд удержания) → обрезка водяным струем → вакуумная сплавная сборка.Преимущества: высокая гибкость конструкции (серпентинные, разветвленные структуры) с 20% меньшей потерей давления, чем штампованные пластины.Случай: батарея CATL Kirin использует гидроформированные большие пластины (1200×800×50 мм), увеличивая площадь охлаждения в 4 раза.2.3 Формирование экструзией: экономически эффективное стандартное решениеПроцесс: экструзия алюминиевых профилей с предварительно сформированными каналами потока (например, трубки гармоники), после чего резка и сварка головки.Ограничения: на 30% дешевле, чем штамповка, но ограничена прямыми каналами потока, подходящими для охлаждающих плит для емкостей для хранения энергии.2.4 3D-печать: прорыв структурных инноваций
Технология: Прямая лазерная синтезация металлов (DMLS) производит монолитные охлаждающие пластины без сварных швов, выдерживающие давление более 6 бар.Случай: 3D-печатные пластины CoolestDC от Сингапура используют наклонные плавники для повышения эффективности охлаждения на 20%, развернутые в охлаждающих системах NVIDIA H100 GPU.
3Обработка потоковых каналов: ядро тепловых характеристик3.1 Основные методыПроцесс встроенной трубы: медные трубы сжимаются в измельченные алюминиевые канавки (соотношение глубины/диаметра ≤3:1) и закрепляются с помощью бразирования.Преимущества: отсутствие риска утечки (бесшовные трубы), зрелость и экономичность.Минусы: ограниченная гибкость канала потока; риск гальванической коррозии между медью и алюминием.Приложения: серверное жидкостное охлаждение, промышленные теплоотводы инверторов.Электрическая разрядная обработка (EDM): резка проволоки (точность ± 0,01 мм) создает микроканалы в формах из твердого сплава для прототипирования.Химическое гравирование: фотолитография + гравирование NaOH дает микроразмерные каналы для сверхтонких плит (≤0,5 мм).3.2 Инновационный дизайнБионические каналы потока: каналы в форме акулских плавников Valeo повышают турбулентность охлаждающей жидкости, увеличивая коэффициент теплопередачи на 15%.Расветвленные структуры: модули аккумуляторов Tesla 4680 используют боковые разветвленные пластины с подветвлениями 15° для минимизации температурных различий.
4Технологии сварки: проблемы с уплотнением и прочностью4.1 Вакуумная сплавка: предпочтительнее массовое производствоПринцип: Алюминиево-кремниевое заполнитель для сварки расплавляется в вакуумной печи, склеивает пластинки каналов потока и металлически покрывает.Преимущества: поддерживает сложные микроканалы / структуры плавников (увеличение эффективности на 30%); легкая алюминиевая конструкция выдерживает давление более 10 бар.Случай: Плиты батареи CATL CTP используют вакуумную сплавку с деформацией 500 В).Покрытие из ПТФЕ: слои политетрафторуроэтилена 50-100 мкм снижают коэффициент трения до 0.1, минимизируя сопротивление потока охлаждающей жидкости.
5.2 Испытания полного процессаВыявление утечки:Масс-спектрометрия гелия (1×10−9 mbar·L/s): электромобильные батареи, уровень утечки ≤0,1 мкм.Гидростатическое испытание (1,5 × рабочее давление, 30 мин задержания): пластины для хранения энергии.Внутреннее качество:Ультразвуковая система C-SAM (50~200 МГц): обнаруживает дефекты сварки (пустоты >5%) с разрешением 50 мкм.CMM (± 0,002 мм): проверяет размеры канала и точность контакта ячейки.
ЗаключениеПроизводство жидкостных охлаждающих плит объединяет в себе материаловедение, прецизионную обработку и передовые технологии сварки.Каждый процесс напрямую влияет на производительность и надежность охлажденияПо мере роста потребностей в высокой плотности теплового управления инновации, такие как 3D-печатные бионические каналы и монолитное устройство FSW, еще больше повысят эффективность при сокращении затрат.
Смотрите больше
Что лучше: боковое охлаждение или нижнее охлаждение?
2026-04-27
.gtr-container-b7c9d2 {
font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif;
color: #333;
line-height: 1.6;
padding: 16px;
max-width: 100%;
box-sizing: border-box;
}
.gtr-container-b7c9d2 p {
margin-bottom: 1em;
text-align: left !important;
font-size: 14px;
}
.gtr-container-b7c9d2 .gtr-section-title {
font-size: 18px;
font-weight: bold;
color: #0E49BB;
margin-top: 2em;
margin-bottom: 1em;
text-align: left;
}
.gtr-container-b7c9d2 .gtr-subsection-title {
font-size: 14px;
font-weight: bold;
color: #333;
margin-top: 1.5em;
margin-bottom: 0.5em;
text-align: left;
}
.gtr-container-b7c9d2 img {
margin: 1em 0;
}
.gtr-container-b7c9d2 ul {
list-style: none !important;
padding-left: 0;
margin-left: 0;
}
.gtr-container-b7c9d2 ul li {
position: relative !important;
padding-left: 1.5em !important;
margin-bottom: 0.5em !important;
font-size: 14px;
text-align: left !important;
list-style: none !important;
}
.gtr-container-b7c9d2 ul li::before {
content: "•" !important;
position: absolute !important;
left: 0 !important;
color: #0E49BB !important;
font-size: 1.2em !important;
line-height: 1.6 !important;
}
.gtr-container-b7c9d2 a {
color: #0E49BB;
text-decoration: none;
}
.gtr-container-b7c9d2 a:hover {
text-decoration: underline;
}
@media (min-width: 768px) {
.gtr-container-b7c9d2 {
padding: 24px 40px;
max-width: 960px;
margin: 0 auto;
}
}
Управление температурным режимом является важнейшим краеугольным камнем производительности, безопасности и срока службы аккумуляторных батарей, особенно в связи с тем, что электромобили (EV) и системы хранения энергии (ESS) продолжают развиваться в направлении более высокой плотности мощности, более высоких скоростей зарядки и более разнообразных сценариев эксплуатации. Эффективное рассеивание тепла, выделяемого аккумуляторными элементами во время зарядки и разрядки, напрямую определяет стабильность выдачи энергии, риск выхода из-под перегрева и долгосрочную надежность всей аккумуляторной системы. Среди различных технологий управления температурным режимом, которые в настоящее время применяются на практике, боковое охлаждение и нижнее охлаждение являются двумя зрелыми и широко распространенными решениями, каждое из которых имеет разные принципы работы, характеристики производительности и применимые сценарии. В этой статье будут систематически сравниваться два метода с точки зрения принципа, преимуществ, недостатков и сферы применения, предоставляя четкие рекомендации по выбору решений по управлению температурой аккумуляторных батарей.
1. Боковое охлаждение
Принцип:
По бокам аккумуляторной батареи установлены пластины жидкостного охлаждения или теплопроводящие конструкции. Охлаждающая жидкость или теплопроводящие материалы передают тепло, выделяемое ячейками, с боков, расширяя площадь рассеивания тепла и повышая эффективность охлаждения.
Преимущества:
Он обеспечивает большую площадь рассеивания тепла и эффективно снижает температуру поверхности элементов, что делает его очень подходящим для сценариев зарядки и разрядки высокой мощности и высокой скорости, таких как сверхбыстрая зарядка аккумуляторных блоков.
Он оптимизирует однородность внутренней температуры аккумуляторной батареи, сводит к минимуму разницу температур между элементами и снижает риск температурного выхода из-под контроля.
Как для цилиндрических, так и для призматических ячеек боковое охлаждение обеспечивает лучшее покрытие зон, выделяющих тепло.
Недостатки:
Конструкция относительно сложна и требует строгого подхода к установке пластин жидкостного охлаждения, герметизации и тесного контакта с ячейками, что приводит к более высоким затратам.
Он занимает боковое пространство внутри блока, ограничивая общую компоновку, когда размеры аккумуляторного блока ограничены.
Сценарии применения:
Широко применяется в электромобилях высокого класса, системах хранения энергии и других приложениях высокой мощности, представленных CATL Qilin Battery и некоторыми моделями Tesla.
2. Нижнее охлаждение
Принцип:
В нижней части аккумуляторного блока расположена пластина жидкостного охлаждения или теплопроводящая опорная пластина. Тепло передается наружу посредством прямого контакта между нижней конструкцией и охлаждающей средой.
Преимущества:
Он отличается простой конструкцией и более низкой стоимостью, что облегчает массовое и стандартизированное производство.
Он отвечает основным требованиям по отводу тепла для условий малой мощности и низкой скорости работы с минимальным занимаемым пространством.
Недостатки:
Ограниченная площадь теплообмена приводит к низкой эффективности охлаждения, неспособности поддерживать работу с высокой мощностью и высокоскоростную быструю зарядку.
Это легко вызывает неравномерное распределение внутренней температуры; нижняя часть остается прохладной, а сверху накапливается тепло, что ухудшает общую производительность батареи и срок ее службы.
Сценарии применения:
Применяется к маломощным устройствам, электромобилям начального уровня и аккумуляторным блокам с низкими требованиями к рассеиванию тепла, включая экономичные электромобили и аккумуляторные батареи общего назначения.
Краткое содержание
Боковое охлаждение обеспечивает высокую эффективность охлаждения и превосходную стабильность температуры, что идеально подходит для условий работы с высокой мощностью и высокой скоростью при более высоких структурных затратах. Нижнее охлаждение отличается простой конструкцией и ценовыми преимуществами, что применимо к сценариям с низким энергопотреблением и низким потреблением. В практической инженерии обычно используются гибридные решения, сочетающие боковое и нижнее охлаждение, для достижения комплексного управления температурным режимом.
В условиях глобального перехода к зеленой энергетике и углеродной нейтральности электромобили (EV) и системы хранения энергии (ESS) стали основными движущими силами новой энергетической революции. Среди ключевых компонентов, определяющих производительность, безопасность и срок службы аккумуляторных блоков электромобилей и модулей ESS, системы управления температурным режимом выделяются как важнейшая технология, напрямую влияющая на эффективность зарядки, срок службы батареи и даже на предотвращение риска перегрева. Trumony Aluminium Limited (именуемая «Trumony»), основанная в 2017 году со штаб-квартирой в Сучжоу, провинция Цзянсу, Китай, стала быстрорастущим инновационным производителем и универсальным поставщиком решений, специализирующимся на высокопроизводительных системах терморегулирования аккумуляторов, решениях для жидкостного охлаждения и алюминиевых теплообменниках, призванных поддерживать глобальную новую энергетическую отрасль с помощью надежных, экономичных и индивидуальных технологий управления температурным режимом.
Независимо от того, являетесь ли вы OEM-производителем электромобилей, производителем аккумуляторов, интегратором ESS или предприятием, нуждающимся в высококачественных решениях по управлению температурным режимом аккумуляторов, Trumony станет вашим надежным долгосрочным партнером. Мы привержены укреплению сотрудничества с глобальными партнерами, совместному содействию развитию новой энергетической отрасли и достижению взаимовыгодных результатов. Если вы заинтересованы в наших решениях для бокового, нижнего или интегрированного жидкостного охлаждения, хотите настроить продукты управления температурным режимом в соответствии с вашими конкретными потребностями или у вас есть какие-либо вопросы о наших продуктах и услугах, не стесняйтесь обращаться к нам немедленно — наша профессиональная команда оперативно ответит вам и предложит индивидуальные решения.
Адрес штаб-квартиры: Интеллектуальный производственный парк Jindi Weixin Wuzhong, район Учжун, город Сучжоу, провинция Цзянсу, Китай
Адрес завода: Зона экономического и технологического развития Суцянь, провинция Цзянсу, Китай.
Электронная почта: sales4@trumony.com
Свяжитесь с Trumony сегодня, и давайте работать вместе, чтобы создать более экологичное и устойчивое будущее с помощью передовой технологии управления температурой аккумуляторов!
Смотрите больше
7 Общие процессы жидкостной охладительной плиты: принципы и ключевые характеристики
2026-04-24
7 распространенных процессов изготовления пластин жидкостного охлаждения: принципы и ключевые характеристики
1. Штамповка + пайка
Принцип: Алюминиевые или медные пластины штампуются с помощью штамповочных форм для создания компонентов с канавками для потока, а затем герметично соединяются с ребрами, крышками и другими компонентами посредством пайки (например, вакуумной пайки или пайки в контролируемой атмосфере).
Характеристики: Подходит для массового производства с низкой стоимостью и гибким дизайном каналов потока. Ребра могут быть интегрированы для улучшения теплопередачи, но стоимость оснастки высока, а сложность каналов потока ограничена.
2. Механическая обработка + сварка
Принцип: Станки с ЧПУ используются для фрезерования, сверления и обработки каналов потока на алюминиевых или медных базовых пластинах, а затем крышки герметизируются сваркой (например, сваркой трением с перемешиванием, пайкой) для формирования закрытых каналов потока.
Характеристики: Форма и глубина канала потока могут быть свободно спроектированы, что подходит для сложных схем расположения источников тепла и сценариев с ограниченным пространством, но эффективность обработки низкая, а коэффициент использования материала низкий.
3. Экструзия + сварка
Принцип: Заготовки из алюминиевого сплава нагреваются и экструдируются через экструзионные формы для получения профилей с внутренними каналами потока, которые затем разрезаются, обрабатываются и свариваются с коллекторами или крышками для завершения герметизации.
Характеристики: Высокая эффективность производства и низкая стоимость, подходит для массового производства, но каналы потока обычно имеют правильную форму, а дизайн сложных каналов потока ограничен.
4. Литье под давлением + сварка
Принцип: Расплавленный алюминиевый сплав впрыскивается в форму под высоким давлением для литья корпуса с канавками для потока, а затем крышка герметизируется сваркой (например, сваркой трением с перемешиванием, пайкой).
Характеристики: Подходит для сложных интегрированных конструкций с высокой эффективностью производства, но стоимость оснастки высока. Литые детали могут иметь поры, примеси и другие проблемы, требующие последующей обработки.
5. Резка ребер + пайка
Принцип: Плотные ребра обрабатываются на алюминиевой или медной базовой пластине посредством процесса резки ребер для формирования микроканалов, которые затем герметично запечатываются крышкой и входными/выходными соплами через пайку.
Характеристики: Высокая эффективность теплопередачи и малый объем, подходит для сценариев с высокой тепловой нагрузкой, но сопротивление потоку велико, что требует мощного насоса и высокой стоимости.
6. Сварка трением с перемешиванием (FSW)
Принцип: Высокоскоростная вращающаяся перемешивающая головка используется для генерации теплоты трения на контактной поверхности заготовки, чтобы металл переходил в пластическое состояние и сплавлялся для достижения соединения в твердом состоянии. Часто используется для герметизации крышек или соединения сложных структур каналов потока.
Характеристики: Высокая прочность сварного шва, хорошая герметичность, отсутствие дефектов сварки плавлением, подходит для крупногабаритного и массового производства, но высокие требования к оснастке и несколько плохой внешний вид сварного шва.
7. 3D-печать (аддитивное производство)
Принцип: Технология 3D-печати металлом (например, селективное лазерное плавление) используется для послойного наслоения металлического порошка для прямой изготовления пластин жидкостного охлаждения со сложными топологическими структурами, а каналы потока могут быть спроектированы конформно.
Характеристики: Чрезвычайно высокая свобода проектирования, возможность реализации сложных каналов потока, которые не могут быть обработаны традиционными процессами, и отличная производительность рассеивания тепла, но высокая стоимость и низкая эффективность производства, подходит для разработки прототипов или высококлассной кастомизации.
Смотрите больше
