Алюминиевый микроканальный жидкостной охлаждающий змей для 21700 цилиндрических ячеек
| Product name: | Серпентинная алюминиевая лента | Length: | 15 ячеек |
| Specification: | В соответствии с требованиями клиентов | Shape: | форма змеи |
| Surface: | Покрытие/изоляция/пленка | Process: | Сгибание/покрытие/сварка/экструзия |
| Alloy: | 3003,3102,1100,1050 | Packing: | Устойчивый пакет для экспресс-пересылки или отправки |
| Application: | Электрическое транспортное средство 21700 Батарея | Fitting: | Тип L/прямой тип |
| High Light: | Алюминиевая микроканальная охлаждающая трубка,21700 жидкостная охлаждающая змея батареи,Охладитель с цилиндрической микроканальной ячейкой |
||
Liquid cooling tubes are widely adopted for battery thermal management, compatible with both cylindrical and prismatic cell formats. When compared to air cooling, они могут быть использованы для охлаждения воздуха.они обеспечивают значительно более высокий коэффициент передачи тепла, занимая меньше местаThese cooling tubes can be tailored to meet the specific requirements of different battery pack architectures. Backed by robust manufacturing capabilities. These cooling tubes can be tailored to meet the specific requirements of different battery pack architectures. Backed by robust manufacturing capabilities.,мы оснащены для обработки широкого спектра потребностей клиентов.Our turnkey service covers everything from initial concept design and thermal simulation to precision manufacturing and final surface finishing (Наше обслуживание под ключ охватывает все: от первоначального дизайна концепции и теплового моделирования до точной обработки и окончательного отделки поверхности).
The wave tube is designed for battery pack cooling in electric vehicle (EV) and energy storage system (ESS) приложения.
| Нет, нет, нет. | Сплав | Да, да. | Фэ | Ку | Мн | Мг | КР | Zn | V | Ти |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1050 | ≤ 0.25 | ≤ 0.40 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | --- | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | ≤ 0.03 |
| 2 | 1100 | ≤ 0,95 ((Si+Fe) | 0.05-0.20 | ≤ 0.05 | --- | --- | ≤ 0.10 | --- | --- | --- |
| 3 | 3102 | ≤ 0.40 | ≤ 0.70 | ≤ 0.10 | 0.05-0.40 | --- | --- | ≤ 0.30 | --- | ≤ 0.10 |
| 4 | 3003 | ≤ 0.15 | ≤ 0.15 | ≤ 0.01 | 0.90-1.10 | ≤ 0.03 | ≤ 0.03 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 | ≤ 0.05 |
Как 3003 и 3102 сплавы обеспечивают превосходную коррозионную стойкость, что делает их идеальным выбором для теплообменных приложений.
| Сплав | Температура | Прочность на растяжение | Сила урожая | Удлинение |
|---|---|---|---|---|
| 1050 | О/Ф/H111/H112 | ≥ 65 МПа | ≥ 20 МПа | ≥ 25% |
| 1100 | О/Ф/H111/H112 | ≥ 75 МПа | ≥ 20 МПа | ≥ 25% |
| 3102 | О/Ф/H111/H112 | ≥ 75 МПа | ≥ 20 МПа | ≥ 25% |
| 3003 | О/Ф/H111/H112 | ≥ 75 МПа | ≥ 20 МПа | ≥ 25% |
- Цилиндрическая батарея Thermal Management
- Square (Prismatic) Battery Thermal Management
- Электрическое транспортное средство тепловое управление
- All-Aluminum Liquid Cooling Tray (Всеалюминиевый жидкостной охлаждающий трей)
- Soft Pack Battery Thermal Management (Легкий пакет батарейки с тепловым управлением)
- Моторное тепловое управление

