logo

Запечатанная батарея из алюминия Нижний корпус с сплавленной жидкостной охлаждающей пластиной и изоляцией из ПУ

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: Trumony
Сертификация: ISO9001,IATF16949
Номер модели: Трумони-06101
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 100 шт.
Цена: Подлежит обсуждению
Условия оплаты: Т/Т, Л/К
Возможность поставки: 2000 шт/день
Технические характеристики
Process: Пайка,штамповка,Rverting Shape: Настроить
Warranty: 1 год surface treatment: Анодирующ, покрытие порошка
High Light:

штампованный алюминиевый аккумуляторный лоток

,

нижний корпус аккумуляторного блока с охлаждением

,

аккумуляторный отсек с изоляцией из пенополиуретана

Описание продукта
Обзор продукции

Разработанный компанией Trumony Aluminum Limited, этот нижний корпус для батарей использует многопроцессный подход к производству алюминия, который придает приоритет эффективности производства и постоянному качеству.Вместо обычной стальной сварки или дорогостоящей полной обработки, мы используем высокоточную штамповку для основной структуры подноса, а затем процесс вакуумного сплавления для создания герметичной, интегрированной жидкостной охлаждающей пластины.Для сборки многослойных конструктивных арматур без термических искажений используется самопробивающее нитье (SPR), в то время как процесс пенообразования полиуретаном (ПУ) обеспечивает превосходную амортизацию вибраций и предотвращение конденсации.Электростатическое покрытие порошковым покрытием обеспечивает отличную изоляцию и коррозионную устойчивостьЭто решение для корпуса отвечает требованиям североамериканских коммерческих и коммунальных проектов хранения энергии, предлагая идеальный баланс тепловых характеристик, легкого дизайна,и масштабируемость массового производства.

Причина, по которой ваш аккумулятор нуждается в превосходном нижнем корпусе


В критически важных хранилищах энергии, распространенные сбои часто начинаются снизу. низкие нижние корпуса приводят к трем основным рискам:

· Тепловое распространение: без интегрированного охлаждения тепло накапливается между клетками, ускоряя деградацию и создавая опасности для безопасности.
· Проникновение в окружающую среду: пыль, солевые спреи и стоячая вода коррозию стальных корпусов и вызывают земляные разломы, особенно на прибрежных или пустынных объектах.
· Структурная усталость: постоянные вибрации во время транспортировки и сейсмические явления могут срывать обычные сварные стальные подносы, что ухудшает целостность упаковки.
Стандартный корпус аккумулятора просто не может соответствовать требовательному жизненному циклу в 10+ лет, ожидаемому североамериканскими разработчиками проектов и владельцами активов.

Решение


· Встроенная галерея жидкостного охлаждения: каналы потока серпентин обрабатываются с помощью CNC в толстую алюминиевую основу, что позволяет напрямую контактировать с тепловым интерфейсом модуля.Это гарантирует, что температуры ячейки остаются в тесном диапазоне ± 2 °C.
· Монолитное уплотнение с помощью FSW: сварка с помощью трения создает соединение твердого состояния, более прочное, чем сам исходный материал, без металлических наполнителей или пористости.герметичность IP67 без обслуживания на всей лотке.
· Легкость без жертв: используя алюминий 6061-T6, мы обеспечиваем ту же механическую прочность, что и сталь, при менее чем половине веса, снижая расходы на доставку и облегчая установку.
· Жизненный цикл без коррозии: с покрытием для преобразования хромата и дополнительной электрофоретической краской корпус выдерживает более 1000 часов испытаний соляным спреем,идеально подходит для морского и влажного континентального климата.
· Поддержка инженерных разработок на заказ: присылайте нам свой макет модуля, и мы оптимизируем схему охлаждения, монтажные начальники и позиции входа кабеля.Производство алюминия в Trumony's обеспечивает постоянную, высококачественный продукт.

Подробности параметров
Положение Параметр / Описание
Основные материалы 3003 / 3003MOD / 6061 Сплав алюминия
Процесс формирования подносов Высокоточная прогрессивная штамповка
Соединение охлаждающей пластины Вакуумная сварка (CAB ′ сварка в контролируемой атмосфере)
Структурное собрание Самопробивающийся нить (SPR) и буровые винты для потока (необязательно)
Изоляция и амортизация Полиуретан с закрытыми ячейками (PU) пена на месте
Поверхностная отделка Электростатическое порошковое покрытие (изоляционное, варианты RAL)
Защита от проникновения IP67 / IP6K9K (покрытие порошковым покрытием + дизайн пенового уплотнения)
Совместимость с охладителем Водно-гликольные, диэлектрические жидкости
Целостность охлаждающего канала Испытание утечки гелиевой масс-спектрометрии < 1×10−7 mbar·L/s
Устойчивость к солевым спреям ≥ 1500 часов (по ASTM B117, с порошковым покрытием)
Диэлектрическая прочность 3000 В постоянного тока (обшивка + изоляция из пены)
Конфигурация Открытия соединителей, отверстия для установки массива ячеек, наклонный дренаж
Соответствие Проектировано в соответствии с UL 1973, UL 9540A, UN 38.3 профилями испытаний

Запечатанная батарея из алюминия Нижний корпус с сплавленной жидкостной охлаждающей пластиной и изоляцией из ПУ 0

Применение

Коммерческие и промышленные (C&I) шкафы для хранения: идеально подходят для систем мощностью от 100 кВт до 1 МВт, где требуются тихие корпуса с конденсированным форматом внутри и снаружи.
· Контейнеризированный BESS в масштабе полезных приборов: высокий объем, повторяющаяся выработка для 40 футовых контейнеров, где штампованное + связано качество обеспечивает полевую надежность на тысячи упаковок.
· Микросети для холодного климата: изоляция из пенополистирола предотвращает внутреннюю конденсацию, что делает ее подходящей для канадских зим или высоких широтах с экстремальными колебаниями температуры.
· Транспорт с высокими вибрациями: решетчатые и пеновые конструкции превосходят мобильные прицепы BESS или морские вспомогательные силовые установки, где удар и вибрация постоянны.

Как это работает

Основа батарейного модуля непосредственно опирается на охлаждающую плиту.энергия проходит через тепловой интерфейсный слой в охлаждающую жидкость, протекающую внутри сваренной алюминиевой пластиныВ то же время, пенополистирольная пена, склеенная под пластиной, создает тепловой барьер от влажности окружающей среды, предотвращая образование влаги внутри герметичного корпуса.МеханическиВ конце концов, в случае, если нагрузка на двигатель не достигается, то нагрузка на двигатель не достигается, и нагрузка на двигатель не достигается.Покрытая порошком внешняя оболочка изолирует внутренний потенциал упаковки от стойки., предотвращение рисков дуговой вспышки во время установки и обслуживания

Как выбрать охлаждающую плиту

1. Тепловая нагрузка и скорость потока: определите общий объем ватт для рассеивания и доступный поток охлаждающей жидкости (L / min). Наши инженеры используют это для расчета требуемого поперечного сечения канала и размера пластины.
2. штампованный против машинного проектирования: для больших объемов (> 5000 единиц / год), штампование предлагает значительные преимущества в расходах и скорости.Мы поможем вам решить, подходит ли ваша геометрия для штамповки или требует гибридного подхода.
3. Выбор шаблона канала: серпентин для простых, недорогих конструкций; многопараллельный для низкого падения давления; ямчатый или упругой для максимальной турбулентности и теплопередачи.Мы рекомендуем модель на основе ваших тепловых симуляционных входов.
4. Защита поверхности: выбирайте на основе химического состава охлаждающего средства и окружающей среды.твердое анодирование добавляет электрическую изоляцию для прямого контакта с ячейками.
5. Схема и объем проекта: поделитесь ожидаемыми ежегодными количествами и целевой датой SOP. Время разработки штамповки обычно составляет 4-6 недель, а образцы вскоре последуют.Мы управляем всем внутри, чтобы ваша программа была на правильном пути..

Мы возвращаем вам всестороннее предложение, включая техническую возможность конструкции, тепловой отчет CFD и прозрачное распределение затрат на прототип, пилот,и фазы массового производства.

Частые вопросы
Вопрос 1: У меня нет готового дизайна. Можете ли вы помочь с этапа концепции?

Наши инженеры предложат первоначальный дизайн канала потока, а затем, если вы хотите, мы сможем использовать его в качестве источника энергии.запустить симуляции CFD для вашего одобренияМы ведем вас от идеи до серийного производства.

Вопрос 2: Каково минимальное количество заказов (MOQ) для индивидуальных жидкостных охлаждающих плит?

У нас нет фиксированного MOQ для этапа прототипа и NPI (нового продукта). Для массового производства мы работаем гибко с вашими объемами.Мы удобно обрабатываем все от небольших пилотных рейсов до миллионов единиц в год..

Вопрос 3: Как обеспечить нулевую утечку в аккумуляторе с водяным охлаждением?

Мы используем вакуумную сплавку для высокой целостности соединений и на 100% проверяем каждую отдельную пластину гелийным масс-спектрометром, достигая показателей утечки, более тесных, чем 1×10−9 Pa·m3/s.Дополнительно, мы проводим испытания давления и теплового удара на образцах, проверенных в соответствии с требованиями клиентов.

Вопрос 4: У вас есть сертификаты на североамериканский и азиатский рынки?

Да. Наше производство сертифицировано по стандартам ISO 9001 и IATF 16949. Наши материалы и компоненты соответствуют стандартам RoHS, REACH и UL, как требуется вашим продуктом.Мы также имеем опыт в поддержке клиентов через окончательный уровень системы UL 9540A или ООН 38.3 сертификация путем предоставления подробной конструкционной и материальной документации.

Q5: Какую гарантию и послепродажную поддержку вы предлагаете для своих охлаждающих плит?

Мы поддерживаем нашу профессиональную работу. в редких случаях, когда возникает проблема, мы предоставляем гарантию 5 лет.наша инженерная команда предоставляет анализ причины и работает над его немедленным решениемДля продолжающегося производства, мы ведем полные записи отслеживания, связанные с каждой партией.