logo
Новости
Новости Подробности
Дом > Новости >
Компоненты нового энергетического транспортного средства BTMS --- штампованная охлаждающая пластина с жидкостью
События
Связаться с нами
86-512-62532616
Связаться сейчас

Компоненты нового энергетического транспортного средства BTMS --- штампованная охлаждающая пластина с жидкостью

2022-12-09
Latest company news about Компоненты нового энергетического транспортного средства BTMS --- штампованная охлаждающая пластина с жидкостью

Что такое жидкостная холодная пластина?

Для удовлетворения требований большой дальности плавания электромобилей плотность энергии одиночных аккумуляторов, используемых в электромобилях, и количество ячеек продолжают расти, что приводит к увеличению тепловой нагрузки аккумуляторных блоков.Однако из-за ограниченного пространства для компоновки транспортного средства и веса транспортного средства зазор между батареями уменьшается, а пространство для отвода тепла уменьшается.Традиционный естественный отвод тепла и принудительное воздушное охлаждение больше не могут удовлетворить требования к охлаждению аккумуляторов при высокой скорости зарядки и разрядки и других условиях эксплуатации автомобиля..Для поддержания температуры мощной литиевой батареи в соответствующем диапазоне и обеспечения безопасности и срока службы аккумуляторной системы необходимо разработать высокоэффективную систему жидкостного охлаждения.Одним из важных компонентов системы жидкостного охлаждения является пластина жидкостного охлаждения.

 

Сравнение жидкостного охлаждения и воздушного охлаждения

 

Тип охлаждения охлаждающая жидкость Объем Расходы
Естественное охлаждение Радиатор Большой Низкий
Воздушное охлаждение Вентилятор/радиатор/воздушный канал Середина Середина
Жидкостное охлаждение Жидкостная охлаждающая пластина/тепловой радиатор/тепловой насос Маленький Высокая

 

Trumony Предусмотренная пластина жидкостного охлаждения

Пластины проточных каналов изготавливаются методом штамповки.Верхняя охлаждающая пластина и нижняя охлаждающая пластина спаяны и закреплены, образуя проточные каналы.Вход и выход изготовлены на станке с ЧПУ и приварены к алюминиевой охлаждающей пластине.Плоская боковая пластина предназначена для установки батареи.

 

Ттехнологические характеристики

Низкая стоимость для массового производства и высокая эффективность производства. Канал потока может быть более разумно спроектирован в соответствии с источником тепла.Он подходит для нижнего теплообмена на дне призматических и цилиндрических ячеек.

последние новости компании о Компоненты нового энергетического транспортного средства BTMS --- штампованная охлаждающая пластина с жидкостью  0

 

Как разработать решение для жидкостного охлаждения вашего аккумуляторного блока электромобиля или ESS?

 

Trumony может разрабатывать, производить и распространять различные продукты для охлаждения аккумуляторов и решения для охлаждения аккумуляторных электромобилей, систем хранения энергии аккумуляторов и eVTOL. Чтобы разработать для вас оптимальное решение для охлаждения, вам необходимо ввести необходимые требования:

 

① Изучите процесс производства различных пластин жидкостного охлаждения для вашего проекта и сравните преимущества и недостатки, стоимость и область применения различных форм жидкостного охлаждения;

 

② Гибко разработайте конструкцию проточного канала в соответствии с областью применения, выберите систему жидкостного охлаждения с большей применимостью и более высокой эффективностью теплопередачи, а скорость охлаждения и скорость нагрева можно настроить по запросу (например, не менее 1°C/ мин)

 

③ Разработать систему жидкостного охлаждения с лучшей температурной однородностью (например, в процессе охлаждения разница температур аккумуляторной батареи не превышает 5°C; в процессе нагрева разница температур аккумуляторной батареи не превышает 8°C). С)

 

④ Разработать систему жидкостного охлаждения с более высокой надежностью (например, сопротивление давлению выше 350 кПа, а срок службы до 10 лет; общее гидравлическое сопротивление системы жидкостного охлаждения находится в диапазоне 20–30 кПа).

 

продукты
Новости Подробности
Компоненты нового энергетического транспортного средства BTMS --- штампованная охлаждающая пластина с жидкостью
2022-12-09
Latest company news about Компоненты нового энергетического транспортного средства BTMS --- штампованная охлаждающая пластина с жидкостью

Что такое жидкостная холодная пластина?

Для удовлетворения требований большой дальности плавания электромобилей плотность энергии одиночных аккумуляторов, используемых в электромобилях, и количество ячеек продолжают расти, что приводит к увеличению тепловой нагрузки аккумуляторных блоков.Однако из-за ограниченного пространства для компоновки транспортного средства и веса транспортного средства зазор между батареями уменьшается, а пространство для отвода тепла уменьшается.Традиционный естественный отвод тепла и принудительное воздушное охлаждение больше не могут удовлетворить требования к охлаждению аккумуляторов при высокой скорости зарядки и разрядки и других условиях эксплуатации автомобиля..Для поддержания температуры мощной литиевой батареи в соответствующем диапазоне и обеспечения безопасности и срока службы аккумуляторной системы необходимо разработать высокоэффективную систему жидкостного охлаждения.Одним из важных компонентов системы жидкостного охлаждения является пластина жидкостного охлаждения.

 

Сравнение жидкостного охлаждения и воздушного охлаждения

 

Тип охлаждения охлаждающая жидкость Объем Расходы
Естественное охлаждение Радиатор Большой Низкий
Воздушное охлаждение Вентилятор/радиатор/воздушный канал Середина Середина
Жидкостное охлаждение Жидкостная охлаждающая пластина/тепловой радиатор/тепловой насос Маленький Высокая

 

Trumony Предусмотренная пластина жидкостного охлаждения

Пластины проточных каналов изготавливаются методом штамповки.Верхняя охлаждающая пластина и нижняя охлаждающая пластина спаяны и закреплены, образуя проточные каналы.Вход и выход изготовлены на станке с ЧПУ и приварены к алюминиевой охлаждающей пластине.Плоская боковая пластина предназначена для установки батареи.

 

Ттехнологические характеристики

Низкая стоимость для массового производства и высокая эффективность производства. Канал потока может быть более разумно спроектирован в соответствии с источником тепла.Он подходит для нижнего теплообмена на дне призматических и цилиндрических ячеек.

последние новости компании о Компоненты нового энергетического транспортного средства BTMS --- штампованная охлаждающая пластина с жидкостью  0

 

Как разработать решение для жидкостного охлаждения вашего аккумуляторного блока электромобиля или ESS?

 

Trumony может разрабатывать, производить и распространять различные продукты для охлаждения аккумуляторов и решения для охлаждения аккумуляторных электромобилей, систем хранения энергии аккумуляторов и eVTOL. Чтобы разработать для вас оптимальное решение для охлаждения, вам необходимо ввести необходимые требования:

 

① Изучите процесс производства различных пластин жидкостного охлаждения для вашего проекта и сравните преимущества и недостатки, стоимость и область применения различных форм жидкостного охлаждения;

 

② Гибко разработайте конструкцию проточного канала в соответствии с областью применения, выберите систему жидкостного охлаждения с большей применимостью и более высокой эффективностью теплопередачи, а скорость охлаждения и скорость нагрева можно настроить по запросу (например, не менее 1°C/ мин)

 

③ Разработать систему жидкостного охлаждения с лучшей температурной однородностью (например, в процессе охлаждения разница температур аккумуляторной батареи не превышает 5°C; в процессе нагрева разница температур аккумуляторной батареи не превышает 8°C). С)

 

④ Разработать систему жидкостного охлаждения с более высокой надежностью (например, сопротивление давлению выше 350 кПа, а срок службы до 10 лет; общее гидравлическое сопротивление системы жидкостного охлаждения находится в диапазоне 20–30 кПа).